超高分子量聚乙烯內襯板作為煤倉、料倉、下料口、物料輸裝置耐磨板使用，歷史悠遠，而且使用效果非常明顯。據悉在沒有出現(xiàn)超高分子量聚乙烯內襯板時候，我國的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，表面不光滑而且摩擦系數(shù)大，在使用過程中，濕煤粉會在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，較后是倉內形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉。

國內眾多企業(yè)為了解決煤倉、料倉粘結堵倉問題，也是嘗試了諸多材料，但使用效果都不明顯,較后決定采用UHMWPE材料為煤倉內襯,利用UHMWPE板的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達到迅速解決堵倉問題,而且在安裝時，利用射釘把煤倉襯板的大塊板料固定在倉壁上，從而徹底解決了煤倉粘結堵倉問題。

 

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